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“矛盾在于，分类出来的东西一定要有去处，意味着需要相关的处理企业、技术以及场地，乃至一个完善的产业园，最后面临的问题是需要土地。但过去的城市或区域规划，多把重点放在对工业、商业和住宅区的规划上，却极少考虑当城市规模达到一定级别，需要建多少处理设施、提供多少场地来满足区域人口产生的规模垃圾处置。”普通城市尚且如此，寸土寸金的大城市更难。

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2019年9月19日，国务院办公厅印发《关于做好优化营商环境改革举措复制推广借鉴工作的通知》，对在全国复制推广借鉴京沪两地优化营商环境改革举措有关事项作出部署。上海多项优化营商环境举措，向全国推广。10月23日，新华社消息，国务院总理李克强日前签署国务院令，公布《优化营商环境条例》（以下简称《条例》），自2020年1月1日起施行。

本报北京12月30日电（记者陆娅楠、贺勇、季芳）30日8时30分，北京北站。“复兴号”智能动车组G8811次列车准时发出，驶向2022年北京冬奥会张家口赛区核心区太子城站。这标志着世界上第一条采用北斗卫星导航系统并实现自动驾驶等功能的智能高铁——京张高铁，开通运营。

“相对厨余垃圾，易腐垃圾包容性更强，包括厨余垃圾、餐饮甚至园林绿化垃圾；与湿垃圾相比，易腐垃圾是一个更精准的概念，对应的是垃圾后续的降解处理，也是一个更通俗的表达，产生的争论相对会更少。”毛达解释说。徐海云认为，在惯用的“四分法”大前提下，进行垃圾分类的城市完全可以“因地制宜”，根据地区习惯和处理技术，去试着进行更精细的分类。

根据50ETF期权、豆粕期权和白糖期权随着时间推移所有合约的持仓量和成交量变化情况，我们得出以下两个结论：第一，持仓量方面，三个期权都处于不断增加状态，尤其是豆粕期权在2019年12月到期的01合约期权上，持仓量达到100万手。第二，成交量方面，豆粕期权增长明显，其余两个品种相比之下较平稳。2019年年末，豆粕期权日均成交基本上稳定在30万手，但是和50ETF期权的日均300万手相比仍然存在巨大差距。