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金融科技情报金融科技情报独家了解到，诺亚财富年会爆照门事件（详情请点击阅读《诺亚财富年会现奇葩一幕：将自家投资人当反面教材示众》）已有新进展，作为该事件受害者之一，韩庆国本人已于今天上午（11月29号）前往泰兴市人民法院，以名誉权纠纷，将汪静波、上海诺亚投资管理有限公司（简称诺亚投资）及上海诺亚金融服务股份有限公司（简称诺亚股份）告上法庭。

“中国有非常扎实的实体经济部门，通过改革开放40年形成的实体经济部门有一些特征，如实体经济部门过去在满足内需之外，还充当了世界制造工厂的角色。在现在和面向未来的经济发展中，我们到底还能在这样的角色中走多远、是否能走下去，这是需要考虑的问题。”王广宇坦言，“未来需要继续加大技术创新，尤其是需要通过原发性技术创新，形成新实体经济的核心竞争力。”

我们无法通过经验判断董明珠和雷军的赌约谁胜谁负，但通过现在的状况来看，个性化需求的满足一定会是现在乃至未来的发展方向。前段时间有人在文章里面提到，在汽车行业出现一种新气象：蔚来汽车、小鹏汽车等新型车企出现后，传统汽车厂商诸如江淮、长安等呈现出一种“富士康化”的现象，沦为这些新时代车企的代工厂。

与往年相比，过渡期结束后，2019年补贴退坡力度巨大：不仅整体补贴力度退坡50%，而且直接取消了地方补贴。由于北京、上海等一线城市地补标准一般能达到国补的50%，自6月26日起，新能源汽车补贴退坡幅度最高可达70%。长安汽车执行副总裁谭本宏坦言，目前长安汽车还不具备消化补贴退坡金额的能力，相信所有企业都不具备。比克电池副总裁廖振波也表示，目前外购电芯成本依然占到整车成本的32%以上，电池价格在短期内很难大幅度下降，而补贴退坡幅度如此之大，新能源汽车企业若要靠自身来补贴退坡的金额维持高增长市场，代价太大。

2016年11月25日，赵某甲和新港永豪副总经理陈某峰前往岭南园林洽谈收购事宜，尹某卫、宋某君等出席，双方签署了《投资合作备忘录》，明确新港永豪整体估值6亿元、岭南园林拟发行股份及支付现金购买新港永豪90%股权。2016年12月11日，杜某燕联系会计师事务所，安排前往新港永豪进行收购可行性判断。后会计师事务所工作人员前往新港永豪了解财务情况，认为新港永豪财务基础不错，并将相关情况告知杜某燕。2016年12月下旬，秋某联系证券公司，要求对收购项目进行可行性分析和评估。2017年2月23日，证券公司工作人员向秋某反馈新港永豪财务风险小，建议启动停牌程序，秋某也认可，并随即向尹某卫汇报。

一架飞机，从降落到起飞，要经过数次检查，经放行人员签字确认，才能最终升空。一颗螺丝，一片叶片任何问题都不放过针对川航3U8633次航班“风挡玻璃”爆裂，副驾半身挂窗外，机长成功迫降的事件。5月14日，民航局紧急成立了“5•14”事件调查组已赶赴成都，会同民航西南地区管理局开展调查工作。事件发生后，民航局已经下发了通知，对同批次飞机的风挡进行专项检查。