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周济生表示，波音737MAX的问题需要改进，中国的飞机制造产业更需要从这个事件中吸取教育、反思自己，要如临深渊、如履薄冰。“市场的大门一直敞开，机会不止青睐波音和空客，市场也在等着我们，就看我们怎么去努力。”周济生说。林智杰也表示，波音737MAX 3月份全球停飞，至今未能复航，对全球大飞机市场带来很大的影响。二季度波音亏损29亿美元，创下史上最大季度亏损。因此在737MAX停飞局面下，旅客对737MAX信心下降，当下全球市场会更欢迎波音的竞争对手。“但737MAX事件也提醒我们，关键还是要做好自己的事情，最重要的还是要研发出一款好的飞机。未来C919要进入全球主流市场，最核心的还是拿到“全球准生证”，即美国联邦航空管理局和欧洲航空安全局的适航审定。”

两个月后“智能锁‘真香’啊！出门不用带钥匙，也不用担心忘了反锁的问题……小黑盒？你不是去我家试了一次，最后不是没打开么？也不知道网上的那些传闻是真的假的。诶，话说智能锁都是用指纹代替的钥匙开门，我看网上有挺多破解的方法，要不你也实际测试一下智能锁的指纹究竟能不能解锁吧？”。

业内多位专家表示，虽然社融数据有所回暖，总量宽松政策必要性下降，但考虑到小微企业融资难融资贵的问题仍然存在，结构性的宽松仍可能是近期货币政策的主旋律。自3月19日，央行开展500亿元逆回购操作后，至今已连续17个工作日未开展逆回购操作。明明认为，考虑到二季度有仍有约1.2万亿元中期借贷便利（MLF）到期，流动性缺口较大，因此二季度降准的可能性仍存。但因为融资改善、经济预期恢复，货币政策需要考虑通过缩短放长，来在保持总量不变的基础上，补充长期流动性缺口，因此，此轮暂停公开市场逆回购的时间可能将持续，同时也可考虑进行续作MLF，或者TMLF操作进行定向投放。

▍疫情对金融市场影响应客观看待对于当前新冠肺炎疫情对金融市场的短期冲击以及未来的影响仍应客观评估和理性看待。疫情将使货币政策偏松调节力度加大，市场短期流动性宽松，债市走势乐观。经济周期运行阶段不同很大程度上决定了当前疫情中、疫情后国内债市将走出与2003年明显不同的走势。图2中显示，由于经济处于上行周期，“非典”的出现推迟了政策收紧的步伐。可以看到，2003年8月前，M2增速依然在扩张，而之后开始回落，回购利率开始抬升，而10年期国债和国开债到期收益率都呈上升走势。如今，经济原本下行压力较大，货币政策处于逆周期发力偏松调节的阶段，政策方向明显与2003年相反。疫情不仅不会推迟政策放松的步伐，反而会使宽松政策调节的时间前移和力度加大。从多个监管部门的发言和态度而言，短期内为保障金融支持疫情阻击战，流动性是基础。尽管2月初有大量前期投放的跨节流动性即将到期（1.18万亿），但为维持市场流动性更加充裕，用更长期的流动性工具加量对冲到期逆回购投放资金几乎是确定性事件。考虑到疫情对于当前实体经济的冲击明显强于非典时期，疫情之后，稳增长可能需要更大力度的逆周期调节，短期债市收益率继续下探，10年期国债到期收益率年内存在突破2016年10月底2.7%左右前低的可能。尽管利率债有乐观判断，部分信用债可能因疫情冲击而存在压力，尤其是一些直接受到冲击的发债主体。监管部门也留意到相关风险，也在企业信息披露等监管事项方面做出了适度放宽风控指标的安排。风险偏好较低的机构，信用债的配置可适当向高评级品种倾斜。

“我看新闻里经常有孩子犯了错，离家出走了，他们的爸爸总会来找他回家，不但不责骂，还会更爱他，关心他。但那是别人的爸爸。”小刚想不通，为什么他们的父亲总是怒气冲天，总是咒骂他们，总是充满怨气，为什么他和别人的父亲那么不同……去年8月，小刚奶奶去世，老汤打电话让小刚送老人一程。想到老汤这么多年的冷漠无情，小刚不愿意去，不过毕竟血脉相连，最后他还是去了。

连平则认为，M2明显反弹除信贷超预期增长因素外，整个宏观流动性处于适度充裕的水平，市场对于央行未来货币政策进一步偏松调整预期较为明确是增速反弹的基础。此外，在预期偏松的流动性环境下，金融机构资产端配置积极性愈来愈高，信用创造的能力也就更强。年初金融机构配置债券动机较强，股市回暖使得机构参与权益类资产配置的积极性也在增加。